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云南:14条危险道路公布 开车请小心

发布时间:2017年01月12日 09:55 作者: 来源:云南网

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昨天,省交通运输厅按照“大春运”的思路对2017年春运工作进行统筹部署,包括道路、铁路、民航、水路运输部门及公安交警、公路管理等部门,都作出了详尽的工作安排,全力以赴保障春运畅通、安全。

预计公路网交通流量

同比将升9%-12%

从1月13日开始至2月21日为期40天的春运,云南全省道路旅客发送量将达6150万人次,增长1.1%,预计公路网交通流量同比将上升9%-12%。今年昆明客流量最大变化是:沪昆、云桂高铁开通,部分航空客流转移到高铁,外省入昆客流集散较往年将增大,地铁首期工程运载量将有较大提升。在班线客运方面,昆明市客运企业准备了足够运力,保障黄金周期间游客的需求。

全省交警为了保障公路客运车辆的安全,对重点车辆、重点驾驶人都提前进行安全警示教育,并签订安全责任书。同时清理了记满12分、有严重交通违法行为的重点驾驶人不准从事春运车辆运输。在保障黄金周高速路免费通行期间私家车的安全方面,全省交警都将辖区内长坡急弯、临水临崖、存在安全隐患路段提前公布,并将在全省道路沿线进行事故防控。交警、路政以及高速公路经营管理公司“三方联动”将全力保障公路运输的畅通和安全。

同时,对春运工作提出“三个目标”:一是公路设施做到“三好”,即路况质量好,公路设施完好,运营管理好。二是运输服务做到“三优”,即站尝服务区、车船等场所环境要优,管理要优,服务要优。三是安全管理方面做到“三个安全”,即公路设施安全,运输生产安全,单位自身安全。

机场落实24小时值班制

投诉电话保证全天有人受理

在航空方面,云南机场集团预计春运40天旅客吞吐量682.37万人次,比去年同期增长8.8%,且春运期间有4次降温过程,又正值大风、低能见度及雨雪冰冻等复杂天气高发期,各机场严格按照应急预案做好相应的准备工作,切实做好恶劣复杂天气条件下的安全运行和服务保障工作。云南机场集团要求各级领导带头值班,落实24小时值班制度,及时妥善处理机场运行中发生的各种问题。对外公布的受理投诉电话,保证24小时有人受理。

当发生航班长时间、大面积延误时,及时启动应急处置预案,启动机尝航空公司、驻场单位联动工作机制,协助航空公司承运人做好旅客的解释、疏导、签转和安置工作,防止因航班延误引发旅客群体性事件。

铁路运输方面,高铁开通是今年昆明春运的一大亮点,昆明铁路局预计发送旅客624万人(日均15.6万人),同比增加104万人,增长20%。为了配合各地高铁站的旅客接驳,公路客运都开通了连接高铁站与长途客运站、市区的公交车,更加方便市民和游客。

道路

水路

据预测,云南省2017年春运需求仍将保持小幅增长

道路旅客发送量将达6150万人次,增长1.1%

春节黄金周旅客客流量将达1100万人次,增长5.1%

水路旅客发送量将达108万次,增长1.8%

呈现五大特点

1

道路客运将出现5个客流高峰

2

农村客流量增幅较大

3

高铁对道路长途客运带来影响

4

天气不确定性因素较多

5

安全形势依旧严峻

运力

公路

投入班线6000余条

日均投入车辆10.8万辆

客位93万座

水运

投入船舶738艘

客位20082座

民航

据预测,云南机场集团春运40天

预计航班量55201架次

旅客吞吐量 682.37万人次

货邮吞吐量37144.28吨

同比增长9.8%、8.8%、0.2%

安全

1交通运输各管理单位全面组织开展春运安全大检查和专项检查,通过层层安全检查,覆盖面达到95%以上,加大暗查暗访和突击检查,做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。

2禁止技术状况不达标的车、船投入运营,禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运。

3督促长途客运企业严格执行凌晨2点到5点停车休息规定或接驳运输。

14

条危险路段

●宜良境内G78汕昆高速清水沟路段:9公里连续下坡、弯道路段。

●昆磨高速峨山境内化念坡(昆明至元江方向):连续长下坡、弯道路段。

●普洱境内G8511昆磨高速K274KM-K293KM路段:地形陡峭,属连续下坡、急弯、有多个隧道,容易发生侧翻。

●G80广昆高速富宁境内下行线者桑段:12公里连续下坡路段,属事故高发路段。

●G56杭瑞高速禄丰境内大红田路段:长下坡、连续弯道和隧道路段,车辆容易失控肇事。

●G56杭瑞高速南华境内大理至楚雄方向天申堂路段:连续长下坡、弯道路段。

●杭瑞高速(昆曲高速)昆明市盘龙区境内九龙湾路段(曲靖至昆明方向):长下坡加弯道路段,路面、桥面容易结薄(暗)冰。

●G56杭瑞高速大理市境内K2624KM-2604KM(保山往大理方向)路段:弯坡路段,易引发追尾事故。

●G85渝昆高速昭阳区境内K560+800M处(昭通至昆明方向):长下坡急弯路段,极易引发车辆侧翻、追尾等交通事故。

●渝昆高速会泽境内漆树坪隧道路段:该路段桥隧相连,为冬季易结冰、多雾路段。

●东川区龙东格公路K66+300M-K76+430M:省道二级公路,弯坡、临崖路段,防护不足。

●巧蒙公路巧家境内K6 KM-K15 KM路段:属山岭重丘地形条件,弯多、弯急、山体遮挡视线,并过境城区、人车混行、交通情况复杂。

●以河线砚山县境内K222-K232路段:属省道二级公路,周围地势较平缓,路面较宽,车流量较大;摩托车较多,随意变道、强超抢会、占道行驶等致事故多发。

●寻甸县境内嵩待公路K57+500M-K68KM:属省道二级公路,为弯坡、长下坡路段,沿途有多个隧道相连,属事故多发路段。

6

条易堵路段

云南省境内以G60沪昆高速、G56杭瑞高速、G80广昆高速公路、G8511昆磨高速、G85渝昆高速、大丽高速公路为重点道路。

据分析研判,易拥堵路段为:昆楚、楚大、昆玉、昆石、昆磨(版纳段)、昭麻高速、昆明和州市政府所在地、热点旅游城市等交通流量易聚集的高速公路出入口路段、加油站、服务区。

■ 都市时报 首席记者 黄朝红

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编辑:黎晓黎