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《美丽云南》让孟加拉国人更了解云南

发布时间:2015年05月12日 09:06 作者: 来源:云南网

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昆明与孟加拉首都达卡相距千里,乘坐直航飞机,两个多小时可到达。昨日,东航MU2035航班上坐满了前往孟加拉国的乘客,其中不乏中国脸孔,随着航班徐徐降落在达卡机场,云南日报报业集团“南方古丝路、辐射新中心”全媒体采访团首站行程就此展开。

越来越多中国企业到孟加拉淘金

“孟加拉国处处充满商机,但目前受限于陆运和航运不太方便等原因,发展受到一定限制。”来自上海的周小姐通过昆明转机到达卡,她在一家中国台湾企业工作,每年都要多次来往中孟两国。“几乎每次乘机都是满员……”随着越来越多的中国企业到孟加拉淘金,周小姐希望两国能开通更多的直航航班,以满足市场需求。

来自孟加拉的Nafisa说,自己专门到上海参加了一场自行车比赛,由于很喜欢云南,特意滞留了几天,到昆明呈贡、石林等地参观旅游,“我这辈子第一次见到这么大的鲜切花市场,太壮观了1说起云南给他留下的印象,他对斗南花市记忆深刻。Nafisa表示,他从20年前,就开始从中国进口自行车到孟加拉国售卖,年销售额超过100万美元0孟、中、英缅经济走廊陆路的连通,对我们这些商人而言是巨大利好消息。”

《独立报》计划到昆报道南博会

达卡被誉为“东方小巴黎”,在拥挤、嘈杂的市中心,有一座并不起眼的9层红砖房,通过外观很难想象这里就是孟加拉国《独立报》和独立电视台的办公大楼。然而一走进室内,干净、整洁和忙碌的工作景象马上就会把你带进一个现代化的媒体世界。去年12月7日,由云南日报报业集团和孟加拉国《独立报》共同主办的英文版《美丽云南》新闻专刊在孟加拉国首都达卡首发。这是云南媒体首次与南亚媒体合作出版刊物,为云南与孟加拉国之间架起了一座文化、信息交流之桥——这也是云报集团在孟加拉国的“亲戚”。

受发展水平限制,孟加拉国传统媒体受众的覆盖面、普及面不广,大众对云南的情况了解甚微。但《美丽云南》打开了孟加拉国人民了解云南的途径,“连续的报道吸引了不少孟加拉国的人民到云南旅游。”《独立报》执行主编SHamim ABdullah Zahedy说。

除了“走亲戚”,采访团还带来了一封邀请函——希望《独立报》在南博会期间到昆明回访。SHamim ABdullah Zahedy表示,如果条件允许,他们将派团队到昆明参与南博会的报道。

记者印象

达卡只有60个红绿灯,还没全部工作

达卡是孟加拉国的首都,在这里,有鳞次栉比的高楼大厦,也有破败不堪的铁皮房子;有处于世界领先水平的国际学校,也有不少流浪街头的学龄儿童;有穿着破败的人力车夫,也有优雅过市的妖娆女子;有全球统一的麦当劳餐厅,也有饥肠辘辘的流浪汉散坐街头。

最让我印象深刻的是达卡的交通!在达卡街头,维持交通秩序的不是警察就是士兵,唯独很难见到交通红绿灯。《独立报》记者Afzal KHan告诉我们,整座达卡城只有60个红绿灯,还不能全部工作。

居住人口超千万的达卡是世界最拥挤的城市之一,但整个城市的道路面积只占7%,在这里,交通拥堵是常态,有时人力三轮车都比汽车跑得快。

在街道上,大多是行人、人力三轮车、摩托车、汽车混杂在一起,每个交通工具上的司机都眼疾手快地挤进每一寸空隙,争取能多往前挪一个车位。我们坐在一辆面包车上,周边是一辆辆摩托车左右窜动,破旧得没法关门的公交车上挤满了乘客……“真是太堵了1从机场到酒店10多公里的路程,我们整整花了45分钟,按照Afzal KHan的说法,“今天运气不错,没遇到高峰期,否则起码要两个小时半。”

虽然拥挤,但一路上没见到一起交通事故,似乎司机和行人总能在快要碰撞的瞬间让出空间,大家已然习惯了这种交通状况。

春城晚报 记者 罗南 文 顾彬 摄

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编辑:日月明